Foi um pouco trabalhoso, mas conseguimos formar a nossa lista. Faltam apenas 04 lugares que podem ser contemplados daqui a pouco, na hora!
Apesar da chuva que cai agora em alguns lugares da cidade, está confirmado o ponto de encontro.
Local: PREFEITURA DO RJ ( Av. Presidente Vargas)
Horário: 23 horas
Data: 08 de julho de 2013 ( segunda).
Além do ônibus GRATUITO fechamos uma pousada para que nossos "guerreiros" possam descansar de terça para quarta.
Um café da manhã preparado por familiares de um de nossos participantes da caravana, será servido em Minas Gerais, uma cortesia desta família .
QUEM PAGA ESTA CONTA ?
Graças a boa vontade de alguns poucos, conseguiremos atingir nossos objetivos.
Recebemos a ajuda de alguns companheiros, um grupo que se reuniu no domingo, arrecadou R$ 945,00.
Hoje nos enviaram mais algumas doações:
Grupo R$ 945,00
Albanet R$ 50,00
Araújo R$ 100,00
Antonio Carlos R$ 100,00
Georgia R$ 150,00
CoopNorte R$ 1.000,00
Taxi Tijuca R$ 1.000,00
Sub Total R$ 3.345,00
Ainda aguardamos algumas doações que algumas cooperativas e taxistas irão fazer amanhã.
Pagamos muitas coisas a prazo. Por isso ainda vamos depender de sua ajuda para atingirmos nossa meta.
Os gastos desta viagem está em torno de R$ 15.000,00 ( Tudo).
Lamentamos por mais uma vez alguns se comprometeram em ajudar e correrem do compromisso, mas isso faz parte.
Foi sugerido pela manhã, que pedíssemos ajuda a empresários, para bancar o nosso transporte. Recusei de pronto, pois a luta é nossa !
Não podemos nos corromper, temos que ter o nosso " auto sustento". Nada contra as empresas, mas por questão de moral não vamos aceitar "ajudinha" de fora. O problema é nosso, é nós é que temos de assumir esta responsabilidade. Vamos andar de cabeça erguida, sem dever favores a ninguém.
Alguns diretores de cooperativas, disseram a companheiros que foram pedir ajuda que não os ajudariam, ou que não iriam dar dinheiro para ninguém viajar, como se estivesse fazendo um favor.
Puro engano, as pessoas que estão indo é que estão prestando um favor, ou melhor, cumprindo com seu dever de PROTEGER A CATEGORIA.
Concordo com o argumentos deles de que quem teria que fazer isto, é o sindicato. Muitos perguntaram para onde vai o dinheiro arrecadado com a CONTRIBUIÇÃO SINDICAL, mas não soube respoder, pedi que fossem pessoalmente por lá perguntar. Segundo o sindicato eles possuem cerca de 4.000 associados, o que gera R$ 14.000,00 mensais de receita, fora a contribuição sindical de mais de 50 mil taxistas, a uma média de R$ 10,00, dá , mais de MEIO MILHÃO por ano.
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EXPOTAXI NOS DIAS 11,12 E 13 DE JULHO, DE MEIO DIA AS 21 HORAS
Esta semana, a nossa reunião será na I EXPOTÁXI na quinta feira dia 11 de julho de 13 às 15 horas.
Não haverá reunião no clube Garnier, será apenas na feira.
Além da reunião, o taxista que for ao Centro de convenções Sulamerica, no centro do Rio, vai encontrar uma ampla variedade de serviços, e stands com o que interessa ao profissional da praça.
Vamos falar um pouco mais da Expotáxi durante esta semana.
Para estacionar é bem fácil. Guarde o seu carro no SAMBÓDROMO, de lá, terá um serviço de van no sistema leva e tráz.
Entrada gratuita, estacionamento gratuito.
Fico feliz de saber q a luta nao conta com dinheiro das empressas, estou tentando convencer o conselho fiscal da minha coop ajudar na luta, porem nao esta sendo facil, pois um dos menbros e auxiliar e acredita q vai ganhar uma autonomia se houver licitacao. Mas estou tentando, alem disso venho informando os colegas sobre os riscos q corremos, infelizmente muitos acham q suas licencas sao intocaveis, mas mesmo assim continuo, pois alguns passaram a ver a realidade. Boa viagem, se cada um fizer o pouco q seja, consiguiremos manter nossos direitos!!!! Obrigado aos colegas q vao lutar ai em brasilia!!! A categoria agradece.
ResponderExcluirAMIGOS,,,, me desculpem a franqueza mais é a pura verdade!!!!! vários auxiliares q realmente acreditaõ , no IVAN, tem baixissima escolaridade ,,,, quer dizer, naõ aprenderam a ter suas próprias comclusoes,,,, já falaram ha muintos anos A EDUCAÇAÕ LIBERTA!!!! por isso q nossos governantes promovem a educaçaõ dessa forma porque se melhorar ai eles naõ seraõ enganados taõ facilmente pelos ivans da vida
ResponderExcluirAMIGOS!!! ESSE ONIBUS,,, VAI LEVANDO NA VERDADE MAIS DE 60 MIL PESSOAS DENTRO ,,,,REPRESENTADA PELOS POUCOS QUERREIROS VCS JÁ SAÕ VITORIOSOS PARA A CLASSE !!!! TODOS ESTAREMOS COM VCS ,,,, ESPERO Q TUDO CORRA BEM COM VCS ,,,, DEUS ESTÁ COM VCS POIS A LUTA DE VCS É JUSTA ! AMIGOS PODEM ACREDITAR NEM POR UM MINUTO DEIXAREI DE PENSAR EM VCS !!!! MINHAS HORAÇOES SERAÕ PARA VCS NO CAMINHO DE LUTA VCS TEM MINHA ADMIRASAÕ
ResponderExcluirTUDO UMA CORTINA DE FUMAÇA, QUEM ESTA POR TRAZ DO GRUPO DO ANDRÉ SÃO OS VERDADEIROS EMPRESÁRIOS, VENDEDORES E COMPRADORES DE AUTONOMIAS.
ExcluirVEM COM A CORTINA DE FUMAÇA DE MEIA DUZIA DE VIÚVAS E MEIA DUZIA DE PESSOAS ATINGIDAS PELA ILEGALIDADE DAS TRANSFERÊNCIAS.
E A MAIORIA SÃO OS VERDEIROS INTERESSADOS QUE ESTÃO BANCANDO ESSA EXCURSÃO, OS COMPRADORES E VENDEDORES DE AUTONOMIAS E AS EMPRESAS DE TÁXI.
OUTRA COISA A LEI DO ANDRÉ COMO JORGE FELIPE COMO ELE GOSTA DE FALAR E QUE LIMITOU O NUMERO DE TÁXI EM 9000 AGORA ELE TEM QUE CORRER PARA CORRIGIR A M... QUE ELE FEZ.
A cortina de fumaca? e oq o Ivan esta fazendo, prometendo aos seus auxiliares autonomias atravez de licitacao. Nao seja ignorante, pois atravez de licitacao, vc nao vai ganhar nada, com certeza, vc nao sabe nem como funciona uma licitacao! estao se apegando a licitacao de B H, so q oq ele nao conta a vcs e q essa licitacao esta suspensa... Nao sou contra os auxiliares ganharem as autonomias das empressas e de quem nao trabalha, agora, licitacao nao sera pra isso, nao sejam ignorantes!
ExcluirA licitação de BH foi realizada com sucesso, Todos os permissionários continuaram com suas autonomias.
ExcluirE as 500 licitadas foram para as mãos dos auxiliares, e as 400 que estavam nas mãos das empresas também estão sendo licitadas, isso ainda não ocorreu, pois um idiota que vem do além com sr andre entrou com a lei da isonomia e a BHTRANS perdeu o prazo por isso que atrazou.
a licitação é um bom negocio e vai acontecer!!!!
Imbecil, esta licitacao q o senhor se refere, esta suspensa, pois foi questionada na justica por favorecer os atuais taxistas, a sentenca em andamento q a prefeitura nao recorreu, manda realizar nova licitacao, aberta a toda populacao, sem pontuacao extra pra auxiliares e permissionarios!! Entre em contato com os permissionarios de BH e pergunte oq eles acham a respeito, eu ja fiz isso, e vc? Vcs acreditam em tudo q o Ivam fala sem pesquisar, como ja dize aqui, tudo q leio, eu pesquiso. Nem Andre, nem Ivam, sigo minha opiniao com base em pesquisas e consultas.
ExcluirOutro porem, se vc fala q todos permissionarios de la continuam, em q permissao vao encaixar os auxiliares, aqui temos 32000 permissoes, e no total 54000 motoristas ativos, entre permissionarios e auxiliares, mesmo tomando das empressas q detem 6000 permissoes, nao cabe todo mundo, teriamos q ter 48000 permissoes pra isso!! Ou seja, nao e esse o caminho por diversos aspectos.
ExcluirSE DEPENDER DAS MINHAS ORAÇÕES TENHO CERTEZA QUE TODOS VOLTARÃO DE BRASÍLIA VITORIOSOS, JÁ POSTEI AQUI ALGUMAS VEZES, POIS MEU MARIDO FICOU DOENTE (por isso não pode participar ativamente com o grupo em Brasília), COM TODOS ESTES ACONTECIMENTOS E EU TENHO QUE ARCAR COM TODAS AS NOSSAS DESPESAS ATÉ QUE TUDO SE RESOLVA.
ResponderExcluirPARA AQUELES QUE PENSAM QUE GANHARÃO UMA AUTONOMIA CASO HAJA A LICITAÇÃO, SOU FUNCIONÁRIA PÚBLICA E SEI COMO ACONTECE, A LICITAÇÃO É UM PROCESSO IMPESSOAL, NÃO ESCOLHE ESTE OU AQUELE, APENAS LISTA CONDIÇÕES PARA QUE A PESSOA OU EMPRESA POSSA PARTICIPAR, PRA ESTES POBRES COITADOS IGNORANTES QUE ACHAM QUE VÃO GANHAR ALGUMA COISA EU TENHO PENA, POIS SEI QUE A PREFEITURA PODE COLOCAR CONDIÇÕES QUE SÓ AQUELE QUE POSSUI CARRO ZERO, FALE INGLÊS ETC, POSSAM PARTICIPAR, GENTE DEIXEM DE SER INVEJOSOS E IGNORANTES, NA ÂNSIA DE TOMAR AS PERMISSÕES DAQUELES QUE AS POSSUEM VCS AUXILIARES PODEM ACABAR SEM NADA, ABRAM O OLHO E SE INFORMEM.
Não acho que a intenção seja tomar de quem tem, acho que seja de tomar das empresas que exploram os auxiliares.
ExcluirAcorda taxista, deixa de ser trouxa, vá de avião da FAB, O mesmo que a camarilha de Brasília usa e abusa, e eles se defendem dizendo que é legal. Será que não é imoral??
ResponderExcluirEstou limpo, não reelegi ninguém.
Palavras sábias Cláudia... Mas eu já falei mais de uma vez neste blog que se realmente houver licitação não haverá nenhum auxiliar que irá ganhar de mim... Sou bacharel em Direito, falo inglês, tenho nome limpo (SPC e SERASA), tenho condições de colocar um carro zero KM (comprando à vista), moro casa própria... e mais outras coisas, mas infelizmente os auxiliares que "estão do outro lado" pensam que irão "ganhar" a autonomia sem participar da licitação... puro engano... licitação sem que ser aberta para toda a população participar... ganha quem apresentar melhor proposta... esse negócio de taxista que tem 20 anos de praça e que tem X pontos acha que "terá alguma vantagem" NÃO EXISTE... isso fere o Princípio da Isonomia, ou seja, todos serão iguais perante a licitação e nem por causa disso sou a favor da licitação...!!!!
ResponderExcluirACORDEM PRA VIDA TAXISTA PORQUE VC's VÃO PERDER O SEU "GANHÃO-PÃO"...!!!!
Sai fora abralixo
ExcluirO que o Rodrigo fala tem fundamento, licitação é para todos e em iguais condições, senão mela o processo como em BH.
ExcluirPodemos perder nosso ganha pão mas ninguém mais vai explorar ninguém !
Excluir************É PESSOAL RAÇA DE EXPLORADORES!**********
Guerreiros a ultima viagem a brasilia eu fui e gostaria muito de voltar mas infelizmente meu filho adoeceu mas meu coracao estsrs sempre com vs boa sorte a guerra sera definida quarta .
ResponderExcluirDe qual buraco vc saiu,volta pra lá,tudo o que vc diz ter,não vai valer de nada a vitoria é nossa!!!!
ResponderExcluirSai do seu buraco bundao volta para abralixo para o papai ivan 171
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirVoltar pra onde??? VC está maluco ou vc não sabe interpretação de texto?????
ResponderExcluirSem uma opinião lógica e bem formada, não conseguiremos avançar, queimaremos uma etapa que fara os taxistas ficarem igual baratas tontas e o pior desmotivados..
ResponderExcluirFaz-se necessário um foco para que possamos todos trabalha-lo aqui no Rio, para que possamos avançar.
O que foi apresentado até agora, só serviu para REELEIÇÃO, e isto, não nos da força necessária pois vossos representantes, não são confiáveis. Se hoje por exemplo brigássemos pelo km rodado e hora parada, duvido que não lograríamos êxito com um número expressivo de engajamento na causa. mas!!!
Não é preciso pensar como eu, mas é preciso pensar e refletir. Caso contrário, só confusão, descrédito e desmotivação, para futuros embates.."É aguardar e ver".
Boa viagem aos que vão.
SOU TAXISTA DE MACEIÓ, TENHO PEDIDO A DEUS... TODOS OS DIAS POR ESSA VITORIA!!! TENHO CERTEZA QUE IREMOS VENCER! DEUS... SEMPRE ESTARÁ DO LADO DOS JUSTO. ANDRÉ MUITO OBRIGADO POR TUDO QUE TEM FEITO PELA NOSSA CLASSE, QUE DEUS... SEJA A LUZ NESSA BATALHA, BOA SORTE PARA TODOS MUITO OBRIGADO POR TUDO!!!!!!!!!! S SALMO 123 ¨os que confia no SENHOR... serão como o monte Sião, que não se abala, mas permanece para sempre...¨
ResponderExcluirO MAL NUNCA VAI TRIUNFAR SOBRE O BEM... COMO DISSE O AMIGO TAXISTALEX ESSE GRUPO QUE ESTA INDO ESTA NA VERDADE LEVANDO 60 MIL PESSOAS PQ TODOS NOS ESTAMOS AQUI TORCENDO E ORANDO ANCIOSOS PELA VITORIA.. MUITO OBRIGADO AO ANDRÉ E A TODOS OS GUERREIROS QUE ESTÃO SE SACRIFICANDO POR TODA NOSSA CLASSE.. DEUS É FIEL.. A VITÓRIA É NOSSA EM NOME DE JESUS!!
ResponderExcluirPositivo a vitoria vira quarta . Valeu guerreiros estsmos juntos
ExcluirApesar de estar certo da derrubada do veto, lembro, q isso nao resolve em difinitivo, pois obviamemte, a abrataxi vai questionar a consticionalidade da lei. Gostaria de saber, qual sera o proximo passo... E oq esperar a respeito disso... Acredito, q essa briga tem q acabar, temos q aproveitar a derrubada do veto, pra costurar um acordo com o MPRJ, pra resolver isso em definitivo.
ExcluirA ABRATAXI NÃO PODE QUESTIONAR A CONSTITUCIONALIDADE, POIS ELA NÃO É RECONHECIDA COMO ENTIDADE FEDERAL!!!
ExcluirMarco Miranda, isso já foi provado na ADPF 214, mas eles devem procurar outros meios para questionar esta Lei.
ExcluirEstamos atentos, já temos um antídoto caso isso venha acontecer.
Já bloquearam uma vez, NÓS LIBERAMOS.
Bloquearam de novo, VAMOS DESBLOQUEAR
Se bloquearem mais uma vez, PODE DAR TRABALHO, MAS CONSEGUIREMOS REVERTER.
NÃO ESQUENTA NÃO ANDRÉ A DIN ESTÁ A CAMINHO!!!!
ExcluirUÉ, VOCÊS NÃO DISSERAM O QUE VETO NÃO IA SER DERRUBADO?!?
ExcluirO PÓ BRANCO FAZ ISTO!!!
PESSOAL, O ONIBUS JÁ PARTIU PARA BRASÍLIA COM APENAS ALGUMAS VAGAS.
ResponderExcluirCONFIRMADO A IDA DE MAIS ALGUNS COLEGAS DE TÁXIS.
VAMOS BUSCAR NOSSA SOLUÇÃO !
VOCE SÓ M...POR ISSO TEM SEMPRE QUE ESTAR APAGANDO INCENDIO.
ExcluirPARTICIPOU DE UMA LEI MENTIROSA DO SR. JORGE FELIPE, PARA QUE AS 700 AUTONOMIAS PRESAS NA SMTR FOSSEM TRANSFERIDAS, SO QUE NÃO CONTAVAM QUE O FUNCIONÁRIO ADOECESSE, DA NÃO CONSEGUIRAM ESTÃO TENTADO O VETO, VOCE NÃO ESTA PREOCUPADO COM O POVO E SIM COM AS 700 QUE DÃO UM VALOR GENEROSOS R$ 84.000.000,00, CHUPA ESSA MANGA.
CUIDADO QUE O PESSOAL LÁ EM BRASILIA PODE ESTAR SABENDO DISSO.
Alexandre, vc realmente acha q vai ganhar alguma coisa com licitacao? Vcs estao lutando por algo q vai prejudicar a vcs mesmo, mas sao tao ignorantes q acreditam em tudo q o Ivam e seu advogado dizem. Tenha um pouco de inteligencia, e pesquise sobre licitacoes!! Uma dica: licitacao taxi suspensa bh, digita essa frase no google. Vc tem cerebro, use ele pra tirar suas proprias conclussoes, acreditar em tudo q falam e pura ignorancia...
ExcluirCUIDADO, POIS ESTE ALEXANDRE OLIVEIRA É "FAKE" DO VERDADEIRO.
ExcluirDAQUI A POUCO O VERDADEIRO VAI MANDAR UM RECADO PARA O "FAKE" E VOCÊ ENTENDERÁ!!!
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPERDEU A CORAGEM?!?
ExcluirPODE POSTAR!!!
NÓS AQUI PERMITIMOS, NÃO É COMO VOCÊS, QUE FICAM BANINDO QUEM FAZ PERGUNTAS QUE VOCÊS NÃO TEM RESPOSTAS!!!
AQUI SOMOS DEMOCRÁTICOS, NÃO FASCISTAS!!!
A muito não posto aqui, pois acho que tudo aqui é tendenciosos, mas fica minha indgnação.
ExcluirPor que ao invés de estarem aqui lutando pelo que não pode ser contrário, pessoas com tanta capacidade não sentam e tentam desenvolver projetos que venham beneficiar e melhorar o transporte de uma vez por todas.
Digladiar-se e meio mais fácil que nos leva aos primórdios de nossa civilização, julgar e denegrir são armas comuns, mas a sabedoria de muitos equalizada e canalizada pode ser o caminho para construção de um sistema compacto e blindado onde a política publica não possa manipular e nem criar seu curral.
Por isso caia ou não o veto, a primeira ação e saber quem realmente é da classe, depois que interesse há em aumentar ou estabilizar a mesma, depois sim a renovação.
Não podemos permitir que aventureiros e oportunistas viessem destruir o que já foi construído, mesmo que esteja em ruínas ou desorganizado.
Muitos falam sem conhecimento de causa, usam a internet como meio que captação dos assuntos, mas não fazem nenhum estudo.
A classe está sendo destruída por uma liminar. A Lei é para manter o que temos hoje.
ExcluirQual parte de que a maioria não concorda com esta ação proposta o senhor não entendeu ?
Meu amigo, é fácil falar de compra e venda de autonomias, mas o principal deste comercio fica nas mãos dos taxistas.
CONCORDO E ACRESCENTO:
ExcluirNÃO VAI SER DESTRUINDO PESSOAS DE BEM E SUAS FAMÍLIAS QUE VOCÊS CONSEGUIRÃO MUDAR.
ALÉM DISTO, SENTAR E CONVERSAR COM PESSOAS RADICAIS QUE, SEMPRE QUE FICOU APALAVRADO ALGUM ACORDO, VOLTARAM ATRÁS?!?
VOCÊS SEQUER TEM REPRESENTATIVIDADE SIGNIFICATIVA NA CLASSE, APENAS FICAM SE VALENDO DE AÇÕES JUDICIAIS, AONDE O QUE ESTÁ EM JOGO É A ESTABILIDADE DE MUITAS FAMÍLIAS.
SE VOCÊS ESTIVESSEM REALMENTE INTERESSADOS EM RESOLVER OS PROBLEMAS DA CLASSE, TERIAM RETIRADO ESTA AÇÃO CRIMINOSA E SENTADO PARA O DIÁLOGO.
ATÉ PORQUE, TENHO CERTEZA, TERÍAMOS MUITAS PESSOAS DISPOSTAS A DIALOGAR PARA MELHORAR O SISTEMA DE TÁXIS, AJUDANDO A CONSTRUIR UMA NOVA IMAGEM DESTA CLASSE PERANTE A OPINIÃO PÚBLICA.
MAS NÃO, VOCÊS QUEREM RESOLVER TUDO A FÓRCEPS, NA MARRA, DANE-SE QUEM ESTIVER NA SUA FRENTE.
A CANALHICE DE SEU PARCEIRO JÁ PERCEBEMOS, MAS O SRº, QUE SE DIZ UM HOMEM DE DEUS?!?
SE REALMENTE O É, COMO CONSEGUE DORMIR, SABENDO QUE ESTÁ CAUSANDO DESESPERO E DESGRAÇA EM TANTAS FAMÍLIAS?!?
A MAIOR PROVA DE QUE VOCÊS SÃO UM GRUPO FASCISTA É A FALTA DE TRANSPARÊNCIA, AO NÃO PERMITIR QUE FAÇAMOS EM SUA PÁGINA O MESMO QUE VOCÊS FAZEM AQUI, BANINDO-NOS QUANDO NÃO CONSEGUEM RESPONDER AOS NOSSOS QUESTIONAMENTOS.
VOCÊS O FAZEM POR MEDO QUE A MÁSCARA CAIA DE VEZ, E SEUS ASSOCIADOS ILUDIDOS DESCUBRAM QUE NÃO VÃO GANHAR NADA!!!
Boa tarde a tds, VERDADE OU MENTIRA?
ExcluirCompanheiro André, vc q me desculpe não tem liminar nenhuma destruindo a classe, á classe já esta destruída a muito tempo por não ser unida, cada um quer ver seu umbigo, fora os incompetente q aqui postam, que não tem capacidade alguma, além de puxar o seu saco, não sabem respeitar á opinião dos outros.
FD-SE, VÁ PARA A PQP!!!
ExcluirBoa tarde a tds, VERDADE OU MENTIRA?
ExcluirCompanheiro Marco Miranda, vc deve ser um pobre coitado, que deve ser maonete de alguém, sinto pena de vc, não tem opinião própria, não sabe respeitar o direito dos outros, coitado do cliente que entra no seu carro, deve ser um mau educado com o mesmo, depois fica postando q tem isso e aquilo, q fala idioma, mal deve saber falar, mais estou querendo muito de vc já fala e anda, é demais para vc!
Deputados pedem impeachment de Cabral após denúncia sobre uso de helicópteros oficiais.
ResponderExcluir"Os deputados estaduais Marcelo Freixo (PSOL), Paulo Ramos (PDT) e Luiz Paulo (PSDB) protocolaram na presidência da Alerj (Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro) uma denúncia por crime de responsabilidade e quebra de decoro e pediram o impeachment do governador do Rio, Sérgio Cabral (PMDB), após denúncias de suposto uso ilegal dos helicópteros oficiais do Estado."
noticias/brasil/2013/07/08/deputados-pedem-impeachment-de-cabral-apos-denuncia-sobre-uso-de-helicopteros-oficiais.htm
FD-SE!!!
ExcluirQUE DEUS OS ABENÇOE!!!!!!!!!!!!! TORÇO POR VOCÊS,!!! LEMBREM-SE, DEUS PODE MUDAR OS QUADROS MAIS IMPOSSIVEIS!!! FORÇA! MUITA FORÇA!!!!!!!!!!!
ResponderExcluirOs voos da alegria de Cabral.
ResponderExcluirEstima-se, que o custo operacional da aeronave para o contribuinte fluminense é de cerca de 6.000 reais por hora de voo, ou 312.000 por mês.
Ou ainda 2,8 milhões anuais.
Se considerado este padrão de gasto, uma ida e volta do governador ao trabalho consome 6.000 reais, ou 2.181 passagens de ônibus (de tarifa a 2,75). Os fins de semana em Mangaratiba saem por 54.000.
No dia seguinte ao protesto que reuniu 300.000 pessoas no Rio de Janeiro contra o preço das passagens de ônibus, Cabral voou novamente às 10h15.
O helicóptero retornou à Lagoa às 10h32 e, quatro minutos mais tarde, a primeira-dama chegou escoltada por seguranças.
Exatamente às 10h46, ela, dois filhos, duas babás e um cachorrinho de estimação decolaram. Destino: Mangaratiba, na Costa Verde, onde a família tem uma mansão de veraneio.
Uma semana depois, dia 28 de junho, Adriana, as crianças, as babás e o mesmo cãozinho embarcaram no Agusta às 11h19, de novo rumo ao Litoral Sul, apesar do mau tempo.
“Pode estar desabando o mundo que eles voam para Mangaratiba todo fim de semana”, diz um funcionário do heliponto.
Ao longo das últimas três semanas, a reportagem de VEJA acompanhou o sobe e desce da família Cabral e da frota baseada na Lagoa.
O decola e pousa frequente do governador deixa à vontade outras autoridades para acumular milhas – e gastar fortunas.
O peemedebista Paulo Melo, que preside a Assembleia e é o braço forte de Cabral no Legislativo, também é um voador habitual. “Ele vai e volta para Saquarema praticamente todos os dias num dos bimotores”, conta um piloto.
O que a família Cabral e as autoridades talvez não saibam é que, no comando das aeronaves e em terra, os abusos com o vai e volta pelo ar indignam quem testemunha a farra.
“Existe o voo das babás. No domingo, depois que eles voltam de Mangaratiba, o piloto tem que voltar lá e buscar as babás. Isso tudo com o dinheiro do povo. É revoltante”, desabafa outro piloto.
Um funcionário que acompanha o dia a dia das viagens aéreas detalha outras excentricidades: “Já aconteceu de tudo nessas aeronaves. Levaram cabeleireira, médico, prancha, os amigos dos filhos do governador, convidados. Uma vez, a babá veio de Mangaratiba para pegar uma roupa que a Adriana tinha esquecido. Na outra, uma empregada veio fazer compras no mercado. É o verdadeiro ‘helicóptero da alegria’”, indigna-se.
Sobre a necessidade de tantos deslocamentos diários pelo ar, a assessoria do governo do estado respondeu, por email, que “o governador usa o helicóptero do governo sempre que necessário para poder otimizar o seu tempo e poder cumprir todos os seus compromissos”. Os assessores não responderam sobre o alto custo desse tipo de deslocamento, mesmo em horários sem trânsito.
A respeito da compra do Agusta, o modelo mais luxuoso da frota, a assessoria de Cabral informou que “o cargo de governador de um estado tão importante quanto o Rio de Janeiro exige que o seu ocupante se desloque em aeronaves seguras”, e que esta serve para que ele possa também ir a outros municípios em áreas montanhosas – uma necessidade que o governador do estado de São Paulo, também montanhoso, ainda não percebeu.
O governo do estado não considera que as viagens até Mangaratiba sejam "a passeio": “O governador tem residência também em Mangaratiba, para onde precisa se deslocar com a sua família. Não é verdade que os helicópteros sejam usados por amigos. As babás, por vezes, viajam neles em companhia dos filhos do governador”, diz o e-mail.
“Tem que haver finalidade pública para justificar o uso de um helicóptero dessa maneira. A distância para o Guanabara é curta e a questão da segurança não é problema, porque um governador tem à disposição veículos blindados e escolta. Para o uso em lazer, é ainda mais grave”, afirma.
Na última sexta-feira, dia 5, depois do protesto que terminou com pancadaria entre manifestantes e policiais no Leblon, o governador não usou as aeronaves para ir ao Palácio Guanabara. Também não foi de carro: "despachou de casa", informou sua assessoria.
FD-SE!!!
ExcluirEsta tudo muito claro neste veto presidencial. Vamos pela ordem:
ResponderExcluir1º- PLS 253/09 VETADO pela Presidência da República;
2º- Comunico a Vossa Excelência que, nos termos do § 1o do art. 66 da Constituição, decidi vetar parcialmente, "POR INCONSTITUCIONALIDADE", o Projeto de Lei no 253...
3º- Ouvidos, os Ministérios da Justiça e das Cidades e a Advocacia-Geral da União manifestaram-se pelo veto ao seguinte dispositivo
4º- Razões do veto
“Da forma proposta, os dispositivos atingem a competência reservada aos Municípios pelo art. 30 da Constituição Federal.”
5º- alguém tem dúvida que esse veto vai cair, eu não. Trata-se de um veto constitucional na sua excência.
O pulo do gato:
A bola vai ficar com a Prefeitura dos municípios, QUE DEVERÁ SE ENQUADRAR AOS PRINCÍPIOS DA LEI 12.468.LEI FEDERAL
A bola vai estar nas mãos desses VEREADORES E PREFEITO, que vocês ajudaram a reeleger e que aprovaram a LEI Nº 5.492, DE 19 DE JULHO DE 2012, com a seguinte redação em seu Art. 1º
Art.1°- O número máximo de permissão de veículo de aluguel a taxímetro – táxi - em atividade no Município, corresponderá a proporção de "UM VEÍCULO PARA CADA SETECENTOS HABITANTES do Município.
VALE REPETIR A DATA DA LEI. 19 DE JULHO DE 2012
19 DE JULHO DE 2012
19 DE JULHO DE 2012
fazer o que???
Reelegeram, agora senta no meio fio e chora.
Apesar de o veto( negar) num projeto em que se torceu muito para que fosse todo ele sancionado na íntegra, nem tudo está perdido, ou melhor, é o início de uma jornada local.
ExcluirINTERVENÇÃO SINDICAL EM 1º PLANO.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPORRA, VOCÊS INSISTEM NA MENTIRA. A "LEI QUE O ANDRÉ APOIOU" GARANTIU QUE NÃO HAVERÁ REDUÇÃO NO NÚMERO DE TÁXIS DA CIDADE EM SEU ARTIGO 2º:
ExcluirArt. 1º O número máximo de permissão de veículo de aluguel a taxímetro - táxi - em atividade no Município, corresponderá a proporção de um veículo para cada setecentos habitantes do Município.
Art. 2º Fica proibida a liberação de nova permissão até ser alcançada a proporcionalidade estabelecida no artigo anterior, garantida a permanência da permissão já concedida.
_____________________________________________________________________
LEIAM A ÚLTIMA FRASE DO ARTIGO 2º: "garantida a permanência da permissão já concedida."
O LIMITE DE 1 TÁXI PARA 700 HABITANTES SÓ FOI REAFIRMADO NA LEI 5492 PARA GARANTIR QUE AS ATUAIS SERIAM MANTIDAS.
ESTE LIMITE É DO "Novo Plano Diretor da Cidade do Rio de Janeiro - Lei Complementar nº. 111 de 1º de fevereiro de 2011", MUITO ANTERIOR A ESTA LEI.
GRAÇAS A ESTA AÇÃO DA ABRATAXI, ESTA LEI PODERÁ SER CONSIDERADA INCONSTITUCIONAL, ABRINDO AS PORTAS PARA O PREFEITO REDUZIREM A FROTA IMEDIATAMENTE E AINDA DIZEREM: "ESTAMOS CUMPRINDO DETERMINAÇÃO JUDICAL".
PORTANTO, HOJE ESTÁ ASSEGURADO QUE NÃO HAVERÁ REDUÇÃO.
CASO A ABRATAXI GANHE A AÇÃO, NINGUÉM MAIS ESTARÁ GARANTIDO, POIS A LEI 5492, QUE GARANTIA A PERMANÊNCIA DOS 32.000 TÁXIS ATUAIS, SERÁ REVOGADA!!!
MENTIRAS, É SÓ O QUE VOCÊS DA ABRATAXI DIZEM ,MENTIRAS!!!
EU SOU BURRO OU VOCE QUER ME DAR UM DIPLOMA DE BURRO!!!
ExcluirO ART 1o. CONTRADIZ O ART 2o.
Excluir~QUEM FEZ A LEI NÃO FOI A ABRATAXI
ExcluirNÃO JOGA A CULPA EM QUEM NÃO TEM,
Excluir"O ART 1o. CONTRADIZ O ART 2o."
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
DE FATO VOCÊ É BURRO!!!
O ARTIGO 2º COMPLEMENTA O 1º, ESCLARECENDO QUE A PROPORCIONALIDADE SERÁ ALCANÇADA NATURALMENTE, COM O AUMENTO POPULACIONAL, SEM TOMAR A PERMISSÃO DE NINGUÉM.
ESTÁ BOM ASSIM OU QUER QUE EU DESENHE?!?
AH, DESCULPE, NÃO TEM COMO DESENHAR UM BURRO NESTE ESPAÇO!!!
Ai eu discordo kkkk não vai ser com o aumento populacional se fizermos uma conta meia boca chegamos a verdade: hoje somos 6 milhões de habitantes na Cidade do RJ, se usarmos a proporção de 1/700 da lei serão aprovadas 8.571 permissões, hoje temos 32 mil permissões, o que põe a Prefeitura numa excesso de 23.429 o que multiplicando por 700 dará 16.400.300 habitantes kkkk não acho que a prefeitura irá esperar chegar a esta quantidade de gente para enfim ficar satisfeita kkkk. Matando a figura do auxiliar, quem não trabalhar na própria permissão terá que devolver a prefeitura e ela provavelmente será extinta, pois não haverá necessidade nem mesmo de fazer licitação, pois como vemos existe um excesso de mais de 23 mil permissões segundo o plano diretor aprovado. Quem já tem será mantida, não perderá segundo o texto, mas elas vão sendo extintas aos poucos pela falta de necessidade de sua manutenção, quem aprovou esta de lei de merda, não imaginou que a proporção deveria ser muito menor, NUNCA 1/700. Nem sei quem foi, mas é um asno !!!
ExcluirENTENDA, NÃO SOU EU QUE ESTOU AFIRMANDO, É O QUE ESTÁ NA LEI.
ExcluirNA VERDADE, O QUE FIZERAM FOI UMA CORREÇÃO DE RUMO PARA EVITAR DESEMPREGO EM MASSA.
É OBVIO QUE, PARA SE CHEGAR A ESTE NÚMERO DE HABITANTES, O RIO TERIA QUE VIRAR TÓQUIO, O QUE NÃO OCORRERÁ.
MAS LEIA COM ATENÇÃO O ARTIGO 2º :
Art. 2º Fica proibida a liberação de nova permissão até ser alcançada a proporcionalidade estabelecida no artigo anterior, garantida a permanência da permissão já concedida.
LEIA A ÚLTIMA FRASE: "garantida a permanência da permissão já concedida."
ENTENDEU?!?
AS PERMISSÕES JÁ CONCEDIDAS FICAM GARANTIDAS!!!
Boa sorte guerreiros!!!!
ResponderExcluirO novo plano diretor da cidade do Rio de janeiro, a meu ver veio trazer uma discussão muito interessante. Na medida que a população cresce em numero e problemas de mobilidade urbana, este plano que institui o numero reduzido de 1 taxi para cada 700 habitantes do município, a meu ver, foi uma forma equivocada, irresponsável e totalmente tomada com falta de critérios e análises mais bem aprofundadas. Uma emenda ao novo Plano Diretor aprovado, após oito anos de discussão na Câmara dos Vereadores, abre caminho para a redução drástica da frota de táxis em circulação nas ruas do Rio, que hoje chega a cerca de 32 mil veículos. Apresentada pelo presidente Jorge Felippe (PMDB), a proposta, aprovada com o apoio do governo, prevê que a cidade deva ter um táxi para cada 700 habitantes. Pelos dados do Censo de 2010, como o Rio tem hoje 6,3 milhões de habitantes, isso equivaleria a 9.032 veículos.
ResponderExcluirTemos que lutar é contra estes senhores.
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ExcluirPORRA, VOCÊS INSISTEM NA MENTIRA. A "LEI QUE O ANDRÉ APOIOU" GARANTIU QUE NÃO HAVERÁ REDUÇÃO NO NÚMERO DE TÁXIS DA CIDADE EM SEU ARTIGO 2º:
ExcluirArt. 1º O número máximo de permissão de veículo de aluguel a taxímetro - táxi - em atividade no Município, corresponderá a proporção de um veículo para cada setecentos habitantes do Município.
Art. 2º Fica proibida a liberação de nova permissão até ser alcançada a proporcionalidade estabelecida no artigo anterior, garantida a permanência da permissão já concedida.
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LEIAM A ÚLTIMA FRASE DO ARTIGO 2º: "garantida a permanência da permissão já concedida."
O LIMITE DE 1 TÁXI PARA 700 HABITANTES SÓ FOI REAFIRMADO NA LEI 5492 PARA GARANTIR QUE AS ATUAIS SERIAM MANTIDAS.
ESTE LIMITE É DO "Novo Plano Diretor da Cidade do Rio de Janeiro - Lei Complementar nº. 111 de 1º de fevereiro de 2011", MUITO ANTERIOR A ESTA LEI.
GRAÇAS A ESTA AÇÃO DA ABRATAXI, ESTA LEI PODERÁ SER CONSIDERADA INCONSTITUCIONAL, ABRINDO AS PORTAS PARA O PREFEITO REDUZIREM A FROTA IMEDIATAMENTE E AINDA DIZEREM: "ESTAMOS CUMPRINDO DETERMINAÇÃO JUDICAL".
PORTANTO, HOJE ESTÁ ASSEGURADO QUE NÃO HAVERÁ REDUÇÃO.
CASO A ABRATAXI GANHE A AÇÃO, NINGUÉM MAIS ESTARÁ GARANTIDO, POIS A LEI 5492, QUE GARANTIA A PERMANÊNCIA DOS 32.000 TÁXIS ATUAIS, SERÁ REVOGADA!!!
MENTIRAS, É SÓ O QUE VOCÊS DA ABRATAXI DIZEM ,MENTIRAS!!!
eu sou burro ou voce quer me dar um diploma de burro
ExcluirO ART 1o. CONTRADIZ O ART 2o.
ExcluirQUEM FEZ A LEI NÃO FOI A ABRATAXI FOI A COMITIVA DO ANDRE
ExcluirNÃO JOGA A CULPA EM QUEM NÃO TEM,
ExcluirAlexandre ,,,,,,, seu tonto já te mandaram tomar dentro do olho do seu ccc,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, porra vcs da abrafilhosdaputa,,, pesam q enganaõ quem??????? ou vcs saõ malucos ou saõ viados pois foi a minha mãe,,, q entrou com a liminar alegando tudo q parou os trabalhos????? naõooooooooooooooõ foi o safado do IVAN,,,, por favor tenhaõ um pouco de dessençia parem com essa de postar q a abrafilhosdaputa naõ tem nada haver com tudo q está acontessendo,,,, po sejaõ homens pelomenos uma vez nessa puta dessa vida de vcs ,,,, vcs são uma foda para o mundo ,,,,,, primeiro saõ escravos ,,,, depois coitadinhos ,,,, agora naõ foi vcs q causaram toda essa merda po ,,, nus poupem da presensa de vcs e de seus comentários,,,,, ha e alias ,,,,, vaõ tomar no cccccccccccccccccccc de vcs todos
Excluir"O ART 1o. CONTRADIZ O ART 2o."
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
DE FATO VOCÊ É BURRO!!!
O ARTIGO 2º COMPLEMENTA O 1º, ESCLARECENDO QUE A PROPORCIONALIDADE SERÁ ALCANÇADA NATURALMENTE, COM O AUMENTO POPULACIONAL, SEM TOMAR A PERMISSÃO DE NINGUÉM.
ESTÁ BOM ASSIM OU QUER QUE EU DESENHE?!?
AH, DESCULPE, NÃO TEM COMO DESENHAR UM BURRO NESTE ESPAÇO!!!
Para que a "permissão de uso" tenha natureza contratual, sujeita a licitação, segundo Maria Sylvia Zanella di Pietro, [10] é necessário que a mesma tenha prazo estabelecido, gerando para o particular o direito de receber indenização em caso de revogação, situação jurídica diversa da lide em questão: "No entanto, existem verdadeiras concessões de uso que são disfarçadas sob a denominação de permissão de uso, tendo a natureza contratual; isto ocorre especialmente quando ela é concedida com prazo estabelecido, gerando para o particular direito a indenização em caso de revogação da permissão antes do prazo estabelecido. Neste caso, a permissão de uso está sujeita a licitação."
ResponderExcluirGostaria de avisá-los: os que não tiverem tv por assinatura, é possível assistir a tv senado, através do site terra. Basta escrever tv senado terra, que assumirá tv senado ao vivo.
ResponderExcluirTEM O SITE DO SENADO TAMBÉM, NO QUAL VOCÊ PODE ACESSAR A TV!!!
ExcluirResolvi trazer este texto para cá para suas análises!!
ResponderExcluirEu falo em licitação a muito tempo e fui ofendido aqui por isso, porque qualquer novidade que fuja das orações dos amigos vira uma agressão pessoal aos senhores, hoje vejo que todos estão falando na tal licitação que toquei a muito e muito tempo atrás, mas beleza, faz parte nem todos são entendidos e enxergam mais a diante, o próprio André me respondeu por email que a licitação seria muito improvável. Desta vez eu queria voltar a tocar num assunto que ninguém deu muita importância, "O que estão fazendo os EMPRESÁRIOS DOS TÁXIS DO RJ" ??? Alguém sabe dizer??? O que o Srs César e Rodrigo Maia estão fazendo para não perder suas 850 permissões??? Tem um outro ai que tem quase mil permissões!!! Como eles estão recebendo essa notícia de que vão perder só a família Maia, mais de 2 milhões de reais por mês ??? Os Srs. acham normal a passividade deles diante de tamanha perda ??? Disse da outra vez e digo agora, procurem saber dos empresários dos táxis, eles tem as respostas, os empresários fazem o mundo rodar aqui e em qualquer lugar ... vejam como eles vão se beneficiar e tentem se organizar neste sentido, a licitação seria interessante pra eles, sairiam de uma situação de "ilegalidade" para uma totalmente legal, perderiam hoje, ganhariam muito mais amanhã, porém pelo que entendo esse tempo seria um pouco longo demais pra eles e explico: Se a figura do auxiliar desaparecer, como a os Maias vão fazer??? terão que devolver as 850 permissões?? E estas seriam licitadas, tudo bem que podem voltar pra eles e provavelmente voltarão !!! Será que a passividade deles esta neste processo, sai sujo entra limpo??? kkkk Só que tem um pequeno porém !!!!! Se as permissões destes empresários forem recolhidas, elas NÃO vão para licitação !!!! pois ainda estariam longe de atingir o plano diretor, 1/700 kkk elas seriam simplesmente extintas !!!!!!!!! E os Empresários nada fazem??? Não compram Juízes e nem mandam matar ninguém ?????? kkkkkkkk Tem alguma coisa estranha ou é só que estou vendo merda?? Analisem !! Ou façam como da outra vez, ignorem. E por favor, quando aparecer alguém com informações novas, analisem antes de sair xingando o sujeito, nem todos são infiltrados da Abrataxi ou "metidos a saber demais" ... podem trazer novidades que poderão ser usadas num futuro próximo ... tentem ver da seguinte forma, quando estamos vendo UFC Combate sempre sabemos como poderíamos fazer para derrubar o cara, mas os dois que estão lá dentro, que sabem tudo, não conseguem enxergar exatamente por estarem na pressão dentro do octógono, alguém de fora tem uma visão melhor e diferenciada. Usem a visão de quem está de fora, geralmente são muito importantes ...e parem de corrigir erros de português dos amigos, o cara lá encima disse que o outro cara é um "ibecil" porque escreveu licitação com "S" (lisitação), sendo que imbecil se escreve com "M" ... vamos somar e não diminuir !!!! aqui não tem nenhum imortal da academia brasileira de de letras !!! abraços a todos.
Ja expliquei isso em outro texto, a licitacao so e boa pra empressarios. Pq isso agora? O atual sistema das empressas com diarias e ilegal, e vai cair a qualquer momento. Eles, atravez de licitacao, querem implantar aqui o sistema q foi.implantado em NY. Atravez do taximetro on line. Como funciona? Simples, cada vez q o motorista da a bandeirada a empressa computa, e quando vc fimaliza, a empressa sabe exatamente quanto deu a corrida, desta forma, envez do motorista oagar diaria, ele paga a empressa tudo q fez no dia, pois no fi.al do dia a empressa totaliza cada carro, o motorista paga e fica com as gorjetas. Desta forma, a empressa assima a carteira do motorista. Ou seja, a empressa passa a ser totalmente legal. E o taxista, comprira horario e etc, destribiidos em tres turnos de 8 hrs. Como manda a clt. A licitacao e pra isso, tornar as empressas legais, e obviente, oferecendo esse servico com controle de frota por gps, deslocando carros pros lugares q tiverem demanda de passageiros e etc, sera melhor pro usuario, numa licitacao, essa proposta ganha facil, pois tera apoio popular, carros novos, com controle de frota, de horarios... Essa e a armadilha q a abrataxi botou a categoria.
ExcluirBOM DIA VERDADEIROS TAXISTAS HONESTOS E AOS GRANDES LUTADORES QUE ESTÃO EM BRASÍLIA,SEM CITAR NOMES DOS GUERREIROS DE VÁRIOS ESTADOS QUE LÁ ESTÃO, UM EXCELENTE DIA COM VITÓRIAS.
ResponderExcluirAcompanho aqui todos os comentários e percebi VÁRIOS sentimentos mais DESPREZÍVEIS da raça humana, INVEJA, HIPOCRISIA,MENTIRAS Etc... Vamos à eles:
1 - A Abrataxi NÃO representa a classe.
2 - Os interesses são excusos e ditatoriais, coisa de comunista mesmo ( Eu quero o que "eles" tem na força )
3 - Interesses políticos sujos para prejudicarem uma classe inteira no País.
Quem quer ser Permissionário tem de almejar,lutar e trabalhar para conquistar !!!
essa INVEJA e ÓDIO dos auxiliares dessa entidade MALÉFICA foram labiados com facilidades ditas pelo imperador da mesma, Permissão, aliás, AUTORIZAÇÃO não caí do céu. O Comunismo pregado pelo seu mandatário é claro, anarquia total para terem benefícios FÁCEIS. Caso fossem Permissionários como pensarão? Essa política que quero porque quero é INVEJOSA e MAQUIAVÉLICA, pode até ser que esses auxiliares não entendam porque tantas autonomias nas mão de empresários e suas empresas, mas, isso é outro ponto e para reve-los é com NEGOCIAÇÃO e NÃO com AUTORITARISMO COMUNISTA...
Acordem seguidores dessa, dessa, vamos dizer MALDOSA para pegar leve.
Ps.: NÃO adianta dizer que é para o Bem de todos taxistas, porque de boa vontade o INFERNO esta cheio !
Sds